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Réactivité et dotation de moyens importants ainsi que le matériel nécessaire à l’étude sur des coques en stratifié de polyester et en métal. Des analyses d’huiles, de compressions moteurs sont possibles le jour de l’expertise. Devis gratuit sur simple demande.
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Pour où contre l’IPS Inboard Performance System de chez Volvo Penta ? C’est eux qui en 2004 lançais une fois de plus une innovation dans la transmission des unités de plus de 10 mètres qui ont pour but de remplacer les lignes d’arbres classique. Qu’est-ce l’IPS ? c’est deux pods ayant ses hélices tournées vers l’avant, ce qui change de la propulsion habituelle pour des hélices travaillant en traction. L’avantage est clair, il y a moins de fumées et d’odeur qui sont un atout intéressant, une vitesse supérieure ainsi qu’une plus faible consommation de carburant. L’autre atout est aussi son joystick qui pour de nombreux plaisanciers, l’utilisent avec plaisir et simplicité pour des unités assez importantes.
Le point qui peut faire réfléchir est le coût plus important mais la encore avec plus de 10000 IPS vendu nous pouvons constater l’intérêt pour ce système innovant.